Грузовики.com     |     PDA NEWS

МАЗ отправит в Москву ещё 20 автобусов для инвалидов

По словам директора филиала АМАЗ Григория Капача, Минский автомобильный завод МАЗ в августе поставит в Москву 20 автобусов, предназначенных для перевозки инвалидов.

5 автобусов уже направлены для работы в столице России. Ещё 20 машин будут поставлены в Москву в августе. Модель МАЗ-103 в исполнении для инвалидов получила хорошие оценки специалистов, поскольку является новой тенденцией - на рынке автобусов Украины аналогичных моделей нет, хотя подобные автобусы давно используются в Европе и России.

Низкопольные автобусы, предназначенные для перевозки инвалидов, оснащены системой системой наклона кузова «книлинг» и откидывающимся трапом в районе средней двери для инвалидной коляски, ремнями крепления инвалидной коляски в салоне, специальной кнопкой информирования водителя о требовании остановки, системой связи водителя с пассажирами.

Благодаря этому механизму пассажиры на колясках смогут без особых усилий попасть в салон автобуса (уровень пола в транспортном средстве от асфальта всего 36 см) и так же выехать из него. Чтобы избежать произвольного перемещения коляски внутри салона во время движения автобуса, предусмотрено их крепление специальными ремнями. В салоне автобуса предусмотрено 2 места для крепления инвалидных колясок. Все пассажиры также могут пользоваться специализированными автобусами без ограничений, не занимая при этом мест, предусмотренных для крепления инвалидных колясок.

Поставка минских автобусов призвана разрешить в некоторой мере проблему транспортного обслуживания инвалидов и других категорий маломобильных граждан, общая численность которых в Москве достигает почти 3,5 тыс. человек.

Первые автобусы, отвечающие этим требованиям, вышли на городские маршруты. Они были созданы по инициативе Департамента социальной защиты населения г. Москвы и при участии специалистов ГУП г. Москвы «Мосгортранс» и Московской общественной организации Всероссийского общества инвалидов. В разработке и производстве специальных конструкций и устройств участвовали ЗАО «Газпромкомплект» и ЗАО «Ком Транс»).

В автобусах также установлен турникет, на котором имеется электронное считывающее устройство, позволяющее осуществлять оплату посредством специальной карты.

Наличие в автобусе турникета позволяет осуществлять контроль оплаты за проезд и определять количество пассажиров, перевезенных данным автобусом.

Грузовики.com, 04.08.2004


Правила использования материалов (copyright) с сервера gruzoviki.com


Мобильные PDA новости Грузовики.com

RSS новости Грузовики.com

2004-2021(c) Грузовики.com

   liveinternet.ru           Rambler's Top100